液压缸

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液压缸是液压传动系统中的执行元件,它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动,而液压缸实现的则是往复运动。它结构简单、工作可靠、运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置等组成。


液压缸的结构型式有:活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类,活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动,输出速度和推力,摆动缸实现往复摆动,输出转速和转矩。液压缸除了单个地使用外,还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用,以完成特殊的功用。
1.活塞缸
活塞缸是液压缸的一种结构形式,输入的为压力和流量,输出的为推力和速度。分为单杆活塞缸与双杆活塞缸。
2.柱塞缸
柱塞缸是液压缸的一种结构形式,只能实现一个方向运动的液压缸的结构形式。柱塞缸运动时,由缸盖上的导向套来导向,因此缸筒内壁不需要精加工。它特别适用于行程较长的场合。
3.摆动缸
摆动液压缸是利用大螺旋升角的螺旋副实现旋转运动的特殊液压缸。


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